La réunion du Brévent du 02 Mai 2010 a permi d'éclaircir grandement la situation de ce début d'année, et nous apporte un grand nombre de bonnes nouvelles.
Je remercie énormément Olivier pour nous avoir appelé et tenu au courant de ce qui suit. J'en profite pour remercier également tous les membres du forum 2cvmania.be, et plus particulièrement "BricoRené" de la Diane 6 dont les propos sont relayés ci-dessous:
Le 2cvRT à donc l'exclusivité de la PROMOTION du championnat 2cv [Lire la suite] Pour 2010 et 2011.
L'organisation des courses est confiée à MVO (Michel Vaillant Organisations...) représenté par Guy Dupond, directeur de(s) course(s).Règlement technique RACB.
Pour ce qui est des bonne nouvelles au niveau technique et homologation:
Pour les "Classics":
Le réservoir d'origine est AUTORISE à condition de le remplir de mousse FIA (Environ 90 Euro!)
L'extincteur automatique reste bien entendu d'application (et est commandé pour nous en "commande groupée" par le 2cvRT)
Pré-contrôles techniques.
2 séances de pré-contrôle technique seront organisées à Flémalle (Sur Liège)Adresse et dates suivront. Le but est de présenter OBLIGATOIREMENT vos voitures pour la conformité, de façon à ne plus devoir faire un contrôle complet de chaque voiture lors des contrôles techniques de chaque course.
Pour nous, les Français et autres lointains, une dérogation de ce pré contrôle pourrait être demandée et qu'un contrôle complet serait fait lors de la participation à la première course.
Octroi des Licences:
Modus operandi pour obtenir une licence:
- Imprimer les documents nécessaires sur le site du RACB
- Choisir la licence adéquate; Si vous n'allez rouler qu'en 2cv Circuit la Licence C (Club) est suffisante et coûte 100 €
- S'affilier à un club (2cvRT 30 €)
- Passer l'examen médical requis
- Envoyer un dossier COMPLET via le 2cvRT
Pour les pilotes Français, une autre procédure est en cours de validation.
Calendrier 2cv de la saison:
.3 dates sont réservées:
- 21 Juillet Anneau du Rhin (FR) Min. 4h30 de course avec 3/4h d'essais pour 1000 € d'engagement.
- 4 et 5 septembre Colmar Berg (LU) 2 courses distinctes avec classements itou.Le samedi, 3/4h d'essais et 2h00 de course avec 1 refuel/relai obligatoireLe dimanche, course de 15 à 18h00.
- 15, 16 et 17 octobre 24H02' pour 3250 € d'engagement
Essais le vendrediSamedi départ à 14h30Dimanche arrivée à 14h32!
Pour ces 24 heures, probablement que nous utiliserons à nouveau les "anciens" stands des 24heures!
PROMOTION:Pour le team qui décide de participer aux 3 courses, l'engagement total reviendrait pour ces 3 courses à 5000 €! (Gain de 250 €!)
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