Le châssis étant prêt, reste le moteur. C'est à ce moment que l'APAC Motorsport prend toute son envergure en "offrant" des chevaux supplémentaires.La partie évoquée aujourd'hui n'apporte pas, à proprement parlé, de chevaux. Les prochaines étapes le devrait (Allumagne 123Ignition, échappement et admission...).
Néanmoins, et ce n'est pas à négliger, même avec des chevaux de course, il faut alléger la charette.
Le volant moteur a donc été allégé afin de lui permettre de monter dans les tours, et nous gratiffier d'envollées spéctaculaires.
Après de nombreuses recherches, il s'est avéré que l'on pouvait l'amaigrir de 2kg. Le schéma précédent, montre les partie supprimées pour arriver au résultat visible ci-dessus.
Cette allègement a été fait au tour, mais le volant n'a pas été équilibré (faute d'appareillage) après cette opération chirurgicale. Cela peut porter préjudice pour les hauts régimes mais seul l'avenir et l'expérience nous le dira...
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